Em março de 1952 se inaugurou o autódromo com a corrida Grande Prêmio Comissão Nacional de Turismo que consistia em 65 voltas sob um percorrido de 152 quilômetros e 599 metros. Juan Manuel Fangio foi o ganhador desse ano, competindo numa Ferrari 2000 cc com compressor.
Foi um dos atrativos mais importantes das primeiras décadas depois da morte de Francisco Piria. Foi construida no prédio onde antigamente ficava a quadra de golfe do balneário. Media 2.350 metros de comprimento e entre 12 e 14 metros de largo. O seu desenho respondia ao popósito de equilibrar a habilidade dos volantes com a potência em aumento das máquinas que competiam. Na década dos 70 deixou de usar-se.
O desenho da pista ainda hoje se conserva, mas na sua maior parte coberta pela grama, ademais é propriedade dum particular. O seu desenho ainda pode ser observado desde o cume do Morro Santo Antônio.